こんな廃線みっけ
松島電車
1938年1月31日廃止
昭和30年まで、仙台を出発した東北本線下りは東仙台〜岩切〜利府〜松島〜品井沼という山間を縫う路線でした。
このころの松島駅は観光名所である海岸まで３ｋｍ以上あり観光駅とはいいがたいものでした。
そこで1917年遠田電気(株)により松島駅から海岸を結ぶ鉄道の案が浮上します。その後電力を供給する大崎水電と合併し運行を開始しました。
松島と松島海岸の間には愛宕橋・高城・新富山といった駅があり、1923年一時県営となるが1924年社名を松島電車（株）に変更し再び民営となりました。
しかし現在の仙石線である宮城電気鉄道（株）が開業し、仙台から塩竈や松島海岸への直通ができると松島電車の収益は激減。
さらに平行路線でバスの運行がはじまり昭和13年1月には債権者によりレールがはがされるなどその短い営業に終止符をうちました。
なお廃止は書類上1月末ということいなっていますが、それ以前に運行は休止していました。
では
松島電車
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